疫情放开后的第一个春节，原本以为农村年味会变淡，实则不然，不管是村里乡邻的串门祝福，还是亲戚好友间的联亲走动，都格外热闹。几个家庭相约到辈分高的长辈亲友家拜年，大人小孩热热...
在刚刚过去的2022年里，中国新能源汽车市场可谓跌宕起伏、风生水起。尽管疫情反复以及经济下行对汽车产业造成了一定的影响，但市场的竞争激烈程度却有增无减。不仅有特斯拉、比...
2023年，延续了13年的新能源汽车“国补”正式退出了历史舞台。面对国家补贴退场，新能源汽车企业们动作频频，特别是近几年快速崛起的造车新势力们更是推出一系列政策吸...
最近，在春节这个万家团聚、全民参与的中国传统节日里，如何巧借时机刷足存在感，并动之以情占领用户心智，成为各大车企营销创新的重中之重。由于短视频已成为当下最流行的内容传播...
2023刚一开年，新能源市场就不平静。面对国补正式退场、市场进入“后补贴时代”，各家新能源车企们纷纷在第一时间出台应对政策，有人官宣涨价，也有人打出降价牌，一时间惹得想购车的消费者更加茫然不知所措...
2023年，延续了13年的新能源汽车“国补”正式退出了历史舞台。面对国家补贴退场，新能源汽车企业们动作频频，特别是近几年快速崛起的造车新势力们更是推出一系列政策吸引消费者购车，部分车型或调整售价或推出购车补贴。...
随着新能源汽车市场渗透率持续提升，有意加入电动车阵营的消费者也越来越多，还有很多电动车老车主进入了换购周期，但他们都面对同一个难题就是电动车的“低保值率”，导致新用户不敢买，老车主不舍得换。...
岁末将至，又逢小年。1月14日，全新一代瑞虎7 PLUS携手「年年有你」2023抖音小年夜晚会正式温暖唱响新年回家路。王心凌、毛不易、黄义达等多位大咖明星实力加盟，为广大乐迷和车...
2022年，在紧抓中国汽车做大做强的重要机遇背景下，奇瑞控股集团全年销量达到123万辆，年出口首次抵达45万辆，连续20年位居中国品牌乘用车出口第一名。据乘联会数据，我国2022年乘用...
汽车革命的上半场是电动化，下半场是智能化。特别是在2022年，汽车智能化成为各大车企在电动化时代迈向高端市场的敲门砖和杀手锏。这其中，极狐汽车以极致品质与硬核科技深耕产品...